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消费者选购摩托车时应全方位考虑各部件

2015-11-30  来源:慧聪网 阅读次数:0
摩托车在中国,虽然不如轿车那么显得火爆,但是销量也在稳步上升。在一些大型城市,由于受到道路交通的限制,摩托车的需求量并不大。

但在交通比较拥堵的中小城市,摩托车却显示出了其轻松驾驭的优势。而开辆比较“拉风”的摩托车去郊区游玩,享受一下田园风光,也不失为一种生活的享受。

摩托车虽然看起来不如轿车那么复杂,但是在消费者选购的时候,也有许多学问,这里给大家简单介绍一下。

发动机

发动机是摩托车的核心部分,其寿命决定摩托车的寿命,其性能决定摩托车的性能,发动机功率大,振动小,那么摩托车跑的就快,骑行舒适。相同款式的摩托车价格差别最大的部件是发动机,选购摩托车时,不要只看款式,还要看发动机是否一样。

点火器

点火器有很多种类型,价格差别也较大,四冲程发动机用的较多的是交流模拟电路CDI和直流电路CDI,现在先进的点火器是直流数字式全晶体管式点火器PEI。好的点火器能提供发动机所需要的准确的点火提前角,防止发动机连杆曲轴的冲击,提高功率,降低油耗,减少振动,骑用舒适。

化油器

化油器有柱塞式及真空膜片式,现在高档四冲程大多采用真空模片式。真空膜片式化油器能根据发动机转速的变化自动调整进气量,从而油耗降低,变速圆滑,骑用舒适。最新技术的真空膜片式化油器同时附带多功能结构。如加速泵、惯性加浓系统、怠速系统、启动加浓系统、加热器等。

启动方式

启动方式有脚启动和电启动,现在很多种车都同时带有电启动和脚启动,但侧重点不同,有的摩托车电启动并不过关,成了摆设。电启动是否可靠重要看电瓶及电机的质量,好的进口电机与一般国产电机价格差别近千元。

车体材料

1.塑料件。车体塑件一般有ASP、PP等材料。PP价格便宜,但与ABS相比收缩率大,天气冷热造成的塑料件变形大,强度低,韧性差,油漆附着性差。ABS又可以分为进口及国产材料,进口ABS塑件永久不变形,耐冲击,油漆附着性强,不脱漆。

2.油漆。油漆的质量直接影响到整车的外观,选用好油漆,不论骑用多少年都不会变色、不脱漆、色正、漆膜细腻光泽。

3.油箱用材。油箱用材如果质量差、易生锈、易腐蚀漏油造成危险。油箱用钢板注重防锈和不易腐蚀的特性很重要。

4.配套件。同样的部件,不同配套厂,质量差别很大,品牌车一般注重选用最好的配套厂,以保证配套件质量。

刹车系统

摩托车刹车毂有鼓刹及液压刹两种,就制动效果说,前制动比后制动效果好。所以现在较好的125、150排量车,都是前刹车用液刹车,后刹用鼓式刹车。刹车系统中刹车用磨擦材料很重要,一些国产磨擦件价格便宜,但使用中,一方面易磨损,另一方面易脱落,容易带来安全事故。

轮毂与轮胎

轮毂有铸铝轮毂与辐条轮毂,铸铝轮毂刚性好,华丽美观,价格高,中高档摩托车多采用辐条轮毂。太子车一般采用辐条轮毂,轮胎的好坏外观不太容易区别,但轮胎的好坏价格可以差别几倍。好的轮胎耐磨,寿命长,质量均匀,高速行使平稳。

减震器

中高档摩托车一般采用液压阻尼式减震器,减震器的行程及阻尼力的大小,是减震器性能的判断依据。踏板车单后减震好还是双后减震好,主要是否提供好的减震效果及减震器的质量。例如QS150T采用单后减震配合超长轮距,提高了减震性能。

价格性能比

俗话说:一分钱一分货。选摩托车时,在根据自己的财力关注价格的同时,还要注重品牌和性能、质量。在商店里每辆车都光泽耀眼,于是选购了价格便宜的,但在使用过程中才会真正体会到因图便宜而酿的苦果。


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